{"id":156,"date":"2012-04-17T17:55:17","date_gmt":"2012-04-17T15:55:17","guid":{"rendered":"http:\/\/sebastiandiezig.com\/wordpress\/?p=156"},"modified":"2014-07-26T20:17:12","modified_gmt":"2014-07-26T18:17:12","slug":"mit-dem-cello-fahrrad-fahren-eigentlich-kein-problem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sebastiandiezig.com\/wordpress\/mit-dem-cello-fahrrad-fahren-eigentlich-kein-problem\/","title":{"rendered":"Mit dem Cello Fahrrad fahren – eigentlich kein Problem"},"content":{"rendered":"

\"img5416\"<\/a><\/p>\n

Radfahren ist eines meiner Hobbys: Jahr f\u00fcr Jahr lege ich auf dem Rennrad 2000 bis 4000km zur\u00fcck. Es hat mich daher immer ein bisschen gewurmt, dass ich als Cellist vermeintlich nicht mit dem Fahrrad zur Arbeit fahren kann, um auf diese Weise zus\u00e4tzliche Trainings-Kilometer zu sammeln. Vor ca. einem Jahr habe ich schliesslich herausgefunden, dass man sehr wohl mit dem Cello auf dem R\u00fccken Velo fahren kann. Seitdem nehme ich immer das Rad, um zu Proben und Konzerten in meiner Stadt zu fahren.<\/p>\n

Man braucht ein gutes Tragesystem<\/strong><\/p>\n

Original war an meinem Accord-Cellokoffer ein Tragesystem, welches sich mitunter in voller Fahrt l\u00f6ste und mich dann zwang, das Cello auf einer Schulter zu balancieren. Das war nicht ganz ungef\u00e4hrlich. Daher habe ich bald das “Fiedler Tragesystem” montieren lassen. Damit sitzt das Cello fest und komfortabel auf meinem R\u00fccken und die Fahrten sind von daher ungef\u00e4hrlich. Weitere Vorteile dieses Systems sind die eingebaute und praktische Notentasche, die n\u00fctzliche Bleistifttasche, der durchdachte kompakte Bodenschutz sowie das bei Bedarf montierbare Sitzkissen f\u00fcr unbequeme St\u00fchle am Ort des Auftrittes.<\/p>\n

15 min Zeitersparnis pro Weg<\/strong><\/p>\n

Es ist keine Neuigkeit, dass das Velo in der Stadt das schnellste Verkehrsmittel ist. In der Zeit, in der ich von meinem Haus zur Bushaltestelle gehe, bin ich mit dem Rad schon beim Theater. Je nachdem, wo die Orchester-Dienste sind und wenn ich am Morgen und am Abend Dienst habe, kann ich bis zu einer Stunde Zeit in einem Tag einsparen. Ein v\u00f6llig anderes Zeitmanagement wird m\u00f6glich.<\/p>\n

Der Trainingseffekt ist gut<\/strong><\/p>\n

Meine Strecken (hin und zur\u00fcck) sind 3.4km f\u00fcrs Theater, 4km f\u00fcr den Bahnhof, 4.4km f\u00fcrs KKL und 7.6km f\u00fcr das Probelokal im “S\u00fcdpol”. Eigentlich keine Riesendistanzen aber je nach Dienstplan komme ich pro Woche auf 20 – 50km. Mit dem Cello auf dem R\u00fccken hat man einen viel gr\u00f6sseren Luftwiderstand und so ein Stadtvelo ist auch nicht grad ein Ferrari – als verw\u00f6hnter Rennvelofahrer f\u00fchle ich mich eigentlich wie auf einem Traktor: will man wie ich also schnell fahren, so muss man sich anstrengen. Das viele Bremsen und Beschleunigen auf kurzer Strecke trainiert einen dann sehr wohl und ich merke, dass ich bei meinen Ausfahrten mit dem Rennvelo mehr Kraft und Ausdauer habe. Der Trainingseffekt ist mir also h\u00f6chst willkommen.<\/p>\n

Die richtige Kleidung<\/strong><\/p>\n

Helm ist nat\u00fcrlich ein Muss. Eine gute Velobrille mit hellen Gl\u00e4sern kann ich auch empfehlen als Schutz vor dem Fahrtwind und f\u00fcr gute Nachtsicht. Ansonsten radle ich in Alltagskleidung. Aber vor der Abfahrt kontrolliere ich immer kurz im Internet die Temperatur und die Wetteraussichten f\u00fcr den Tag, um nicht ohne Regenschutz von einer Schauer \u00fcberrascht zu werden und vor allem um nicht zu warm gekleidet zu sein, denn bei z\u00fcgiger Fahrt bekommt man schon warm und man m\u00f6chte nicht total verschwitzt in die Probe starten. Am Zielort wasche ich mir kurz das Gesicht und schon bin ich ready!<\/p>\n

Das richtige Velo f\u00fcr die Stadt<\/strong><\/p>\n

F\u00fcr den Alltag ist ein Rennvelo oder ein reinrassiges Mountainbike nicht geeignet. Es fehlen Schutzbleche, welche einen vor dem Spritzwasser der eigenen R\u00e4der bewahren, Gep\u00e4cktr\u00e4ger, Kettenschutz, Rahmenschloss, Licht, St\u00e4nder usw. sucht man auch vergeblich – allesamt wichtig f\u00fcr die Sicherheit und den Komfort. Es empfiehlt sich eher ein zeitgen\u00f6ssisches Citybike, welches alle diese Dinge von Haus aus hat. An meinem Stadtvelo habe ich zudem faltbare Metall-K\u00f6rbe, welche seitlich am Gep\u00e4cktr\u00e4ger montiert sind und sich bei Bedarf aufklappen lassen. Die machen das Velo zwar schwerer aber gerade als Cellist hat man auf dem R\u00fccken schon ein rechtes M\u00f6bel und will man beispielsweise noch Konzertschuhe und Notenst\u00e4nder mitf\u00fchren oder auf dem R\u00fcckweg schnell einkaufen, so sind sie eine grosse Hilfe.<\/p>\n

Es macht Spass und schont die Umwelt<\/a>!<\/strong><\/p>\n

Ich kenne mittlerweile mehrere Cellisten, welche mit dem Rad zur Arbeit fahren. Man muss es einfach probieren, denn die Zeitersparnis ist ein Riesenplus und der Effekt f\u00fcr die Fitness ist nicht zu untersch\u00e4tzen. Man steckt auch nie im Stau, findet \u00fcberall geeignete Parkpl\u00e4tze und ist zudem umweltfreundlich unterwegs. Ausserdem wirkt sich ein bisschen Sport immer positiv auf die Stimmung aus und man kommt gutgelaunt ins Orchester – was will man mehr?<\/p>\n

Cargobike? Anh\u00e4nger?<\/strong><\/p>\n

Cargobikes und Anh\u00e4nger faszinieren mich, aber ich glaube nicht, dass sie f\u00fcr den Cellotransport eine gute Idee sind, weil ein Cello m\u00f6glichst vor Ersch\u00fctterungen gesch\u00fctzt werden sollte. In einem Anh\u00e4nger oder Cargobike wird es zu sehr durchgesch\u00fcttelt. Auf dem R\u00fccken ist es besser gesch\u00fctzt, weil man z. B. vor einem Randstein automatisch aufsteht und so die Unebenheit in der Strasse ausgleicht.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Radfahren ist eines meiner Hobbys: Jahr f\u00fcr Jahr lege ich auf dem Rennrad 2000 bis 4000km zur\u00fcck. Es hat mich daher immer ein bisschen gewurmt, dass ich als Cellist vermeintlich nicht mit dem Fahrrad zur Arbeit fahren kann, um auf diese Weise zus\u00e4tzliche Trainings-Kilometer zu sammeln. Vor ca. einem Jahr habe ich schliesslich herausgefunden, dass […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":315,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[19,11,3,14,8],"tags":[207,322,64,46,206,317,312],"class_list":["post-156","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ausstattung","category-cellisten-alltag","category-blog","category-gesundheit","category-zeitmanagement","tag-arbeitsweg","tag-ausstattung","tag-celisten-alltag","tag-cello-blog","tag-fahrrad","tag-gesundheit","tag-zeitmanagement"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/sebastiandiezig.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/img5416.jpeg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sebastiandiezig.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sebastiandiezig.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sebastiandiezig.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sebastiandiezig.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sebastiandiezig.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=156"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/sebastiandiezig.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1410,"href":"https:\/\/sebastiandiezig.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156\/revisions\/1410"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sebastiandiezig.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/315"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sebastiandiezig.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=156"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sebastiandiezig.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=156"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sebastiandiezig.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=156"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}